Compuesto único delantero
- Compuestos más rígidos de nueva generación
- Amplio rango de temperaturas optimas de funcionamiento
Diseño sonoro de bloques patentado
- Banda de rodamiento de multi-secuencia sonora
- Reducción de ruido y mejora de resistencia al rodamiento
Diseño transversal de los bloques
- Mejora la tracción off-road
- Mejor maniobrabilidad y estabilidad en carretera
Huella de contacto optimizada
- Más bloques dentro del área de contacto
- Suavidad al rodar, integración con ayudas electrónicas de la motocicleta
Diseño de banda de rodamiento patentado
- Diseño que atrapa el lodo y,
- Lo expulsa para mejorar la tracción y auto-limpieza
DYMATEC™
- Dynamic Mould Angle Technology – Tecnología de módulos dinámicos
- Variación de los ángulos de los bloques que optimizan resistencia y desgaste uniforme
Construcción radial con tecnología INTERACT™: múltiples zonas de tención de los cinturones de acero
- Mejora la retroalimentación que la llanta otorga en inclinadas
- Minimiza el estrés estructural
- Mejora el viraje y maximiza el manejo en mojado
Compuestos traseros
- Doble compuesto
- Parte central con concentración al 100% de negro de humo súper resistente a la abrasión y arrancamientos
- Un compuesto interno más suave con sílice
- Estabilidad termal que optimiza el desempeño general
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